アメリカ企業も「ケイレツ」をまねよ

「アメリカのビッグ・スリーは、部品の購入価格を毎年一定の割合で引き下げてきます。そして、その目標を達成するには手段を選びません。サプライヤーへの恐怖政治は年々ひどくなっています。ビッグ・スリーの人はだれ一人信用できません」

──フォード・モーター、ゼネラルモーターズ（GM）、ダイムラー・クライスラーに内装品を納めているサプライヤーのディレクター（1999年10月）

「ホンダは厳しいお客さんですが、我々を信用してくれています。アメリカの自動車メーカーは、うちに図面を引かせたあげく、最後は見積もりで競争させ、安いほうに発注する。ホンダは絶対にそういうことはしません」

──フォード、GM、ダイムラー・クライスラー、ホンダに工業用ファスナーを納めるサプライヤーのCEO（2002年4月）

「私に言わせれば、フォードなどは、社員たちを『ヘイト・スクール』（問題児を更生させる学校）かなんかに通わせて、『あなたは悪くない。サプライヤーが悪いんだ』と教え込んでいるかのようです。だからでしょうか、何を言っても突っかかってきます。フォードと取引するようになってから、あそこの車は金輪際買わないことに決めました」

──フォードと取引しているサプライヤーの経営幹部（2002年10月）

「トヨタのおかげで、当社の生産システムは格段に向上しました。最初の注文は1種類だけでしたが、改善して納品しているうちに、だんだんと発注を増やしてくれました。トヨタは最高のお客さんです」

──フォード、GM、ダイムラー・クライスラー、トヨタと取引しているサプライヤーの経営幹部（2001年7月）